“此次吊装涉及办公区域，大家一定要根据吊车回转半径做好现场警戒，在吊装时，要严格按照信号工指示慢放慢落。”
正值周末，福州市林浦广场办公区内火热的施工场景驱散了冬日的寒气，项目专班成员潘若禹一早赶来，现场监督园区2号楼土方吊装转运施工。
这是福建高速在路域外试点的首个低碳园区项目，充分利用办公区闲置土地、空间建设了装机容量221.7kW的分布式光伏、储能以及600kw的液冷超充桩。
“项目建成后，依托可视化能源管理系统，对园区碳排放数据进行梳理、核算、管控，实现区域内温室气体排放、管控与清除的动态近平衡，助力生产生态生活深度融合。”福建高速新能源科技公司项目相关负责人介绍。
“各位领导、同事，涂岭光充一体化充电站项目今日施工情况如下：1.完成箱变到场安装；2.完成电缆沟盖板预制10%，累计完成100%……”晚上十一点多，叶树华在微信群里汇报完建设进度，才算结束了一天的工作。
他所负责的涂岭光充一体化充电站位于泉州市涂岭收费站停车场，地处G324国道和沈海高速的枢纽处，紧邻主干道，车流条件好，充电站配备了总装机容量147.6kW的光伏车棚和12根充电桩，光伏吸收的太阳能可以直接转为电能，供充电桩就地消纳，多余电量还可以并入电网供给附近城镇用电。除此之外，项目还引入了蔚来汽车第四代换电站，不仅支持一键自动换电、代客换电等功能，而且相比上一代换电时长缩短了22%，最快仅2分24秒即可完成换电，进一步拓展多元补能场景应用。
“2025年春运就要开始了，涂岭光充一体化充电站是福建高速综合补能站的标杆示范站点，我们倒排工期、加班加点、赶超进度，一定确保赶在春节前上线！”项目负责人透露，为迎接春运“大考”，福建高速还将在充电拥堵或尚未安装充电设施的服务区、出入口投放多台移动应急补能设备，让充电桩成为像加油站一样的标配，为春节回乡旅客温暖护航。
明月高悬夜空，远处的万家灯火照亮了建设工地：几台机械仍然忙着作业，起重机高高扬起的重臂，将物料吊运到其他位置。这里是莆田出入口新能源汽车后服务产业园项目施工现场。
“截至目前，展示中心和养护中心的主体工程已完成了80%，光伏车棚基础施工已完成。这几天现场天气好，我们抢抓窗口期，加快展示中心与养护中心的主体建设，并抓紧开展夜间施工，把大家的建设热情调动起来。”相关负责人表示。据悉，莆田产业园以“全域融合、智慧科技、绿色高效”为核心理念，主体建筑采用大跨度挑檐钢结构，规划设置了94个车位，其中包含28个“光伏+充电”一体化车位，是集新能源汽车充电、保养、维修、配件销售、技术培训等多功能于一体的综合性后服务基地。项目投营后，将为沿线新能源汽车用户提供全方位的一站式服务，有力推动福建高速公路整体服务质量和服务形象的“双提升”。
自年度重点项目开工建设以来，福建省海丝高速新能源科技有限公司党支部充分发挥党建引领作用，深入开展“海丝高速党旗红”活动，成立“低碳先锋”党员突击队，号召广大党员和入党积极分子深入项目一线，使党员先锋模范作用融入项目建设各个环节，叶东荣和王文滨就是其中一对“师徒”。
“王文滨同志自确定为入党积极分子以来，表现出较强的党性修养和责任意识……我建议继续加强培养。”作为王文滨的培养联系人，叶东荣在支委会上对他近期的表现给予肯定。
从会议桌转到施工现场，王文滨手持图纸，穿梭于各个施工区域，仔细检查每一个细节，不时与工人交流：“要加快停车区域下的支线管道施工以及箱变基础开挖等交叉施工面，配合两栋主楼的主体建设进度……”叶东荣跟在他身后，把需要注意的事项认真记在工作手册上。
这样有趣的“身份互换”让叶东荣感到很新鲜，他表示：“在发展党员过程中，我是他的引路人，在项目工地上，他是我的老前辈。”
今年以来，“低碳先锋”党员突击队以“党建＋思想政治”点燃项目建设红色“引擎”，13名党员、入党积极分子通过踏勘、驻点、巡检等形式全程跟踪项目实施进度，助力投营15座光伏电站、7座蔚来换电站、7座充电站，光伏年发电量超过320万度，碳减排近3000吨。
下一步，福建高速新能源科技公司将全力加快新能源项目的规划建设，持续推动“数字化+新能源”新模式，助力新能源产业向高端化、智能化、绿色化方向发展，为推动福建高速高质量发展和“新能源+”发展格局注入绿色新动能。（林莉）
